F1经理2023的新场景模式让我尝试并没有重写本赛季最大的心碎
任何对F1都有兴趣的人肯定知道Frontier的F1经理系列赛的广泛笔触，您现在可以控制一支真正的团队 ，为您的汽车建造和设计新零件 ，然后您将这辆车带到周末比赛，并以令人愉悦的粒度细节监督活动 。这与今年的大二发行一样 ，与首次亮相一样 ，除了在F1 Manager 2023中，您还可以选择直接陷入比赛 。
＆lsquo＆rsquo;＆＆＆＆＆＆lsquo＆rsquo;场景有效地剥离了漫长的游戏，所有种族之间的所有间隙材料 ，并让您立即跳入乐趣。就比赛时刻而言 ，这意味着从2023赛季开始一个真实的时刻，并试图通过纠正那些令人心碎的故事之一 ，并试图改变历史的历史 ，并在2021年的2021 Sochi Grand Prix上是显而易见的例子，尽管这场比赛的比赛时刻仅是2023年 。同时 ，启动网格场景没有任何历史上下文 ，并且“基本上是管理模型的快速竞赛模式 ” 。
那我是如何发现自己花了一个星期五早上试图在倾盆大雨中赢得摩纳哥胜利的。鉴于费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）既没有驾驶红牛，也没有被称为＆lsquo＆max verstappen＆rsquo;这总是很困难。
实际上 ，阿隆索（Alonso）在极具挑战性的潮湿条件下 ，在维斯塔彭（Verstappen）的比赛中获得了将近28秒的成绩，他嘲笑了F1球迷 ，他在上一场比赛中赢得了浪漫的距离 ，几乎可以回到最高阶段，因为他在Quali中表现出色 。但是，赛车上最快的饮料公司没有任何东西 。最后 ，看来阿隆索（Alonso）曾经有机会挑战马克斯（Max）赢得胜利。
因此 ，以三分之二的比赛距离跳入周日，以某种方式击败了一头红牛 。在过去的30场比赛中只有五次发生 。这个季节不是一次。到目前为止 ，2023年获胜的红牛和P2之间的平均平均距离为10.9秒 。幸运的是费尔南多 ，伴侣 。
随着场景的开始，我们仍然在磨损的干轮胎上。麦克斯比我们领先大约四秒钟 。老板的儿子也在参加比赛 ，从技术上讲 ，我也可以为他策划一个光荣的P11，但我觉得我觉得自己在Fernando＆rsquo的使命中就足够了 。如果兰斯（Lance）在得分中完成 ，他们将怎么办 ，解雇了他？
感觉在这个阶段，好像在正确的时刻（在中间体或湿润上都可以放点位置）将成为击败Max的关键。我的想法是 ，将费尔南多（Fernando）放在干轮胎上 ，看看他是否可以握住差距，直到比赛结束到摩纳哥的比赛结束，在正常的赛车条件下 ，在摩纳哥停留大约20秒钟 ，但是在VSC或安全车上，您只会因包装的减轻速度而损失了约12秒钟 。
因此 ，如果Max进站 ，我可以将Fernando抛在外，并立即获得20秒的领先优势 。从这里开始 ，我们可以希望Gap＆rsquo足够持续剩下的20多圈 ，或者我们可以希望使用安全车，并将Fernando带到新的轮胎上 ，以减少净时间损失。但是两者都感觉像是很冒险的策略 ，他们没有吗？
我们一次通过了坑，既没有红牛 ，也没有我的阿斯顿·马丁队为他们的车手服务。实际上 ，尽管下雨了，而且雨水预计会变得更强壮，但赛道实际上还没有足够湿的潮湿 。如果我们将nando放在他们的圈子上 ，可能会过热 ，这会影响他们在其余比赛中的性能和耐用性 。
我密切关注的是在背包下方发生的事情。其他大多数也呆在外面，但是乔治·罗素（George Russell＆Rsquo）全力以赴 ，选择了整个湿轮胎 。这对我来说非常有用的数据非常有用 。
除了乔治·伊斯（George Is）的行程不太快。他比那些在场景的第一圈去的人慢 ，比前面的麦克斯和费尔南多慢 。因此，我们远离这圈的策略是合理的 。唯一的麻烦是 ，它并没有给我们比Max的任何优势 ，因为他也这样做。
我决定简单地掩盖Max 。每当他点上东西时，我也会遇到费尔南多 。赛道之后的赛道更湿 ，天气预报表明 ，他从来没有在干燥的轮胎上保持20秒的领先优势，这么多的降雨下降了。也许这里有机会去任何轮胎Max不愿选择的任何轮胎 ，但显然我可以看到 ，直到发生这种情况，这将是在发生的，这意味着在稍后再花一分钟的时间 ，再花一分钟的时间在干燥的轮胎上花费一半的时间 。
那里只有与麦克斯完全相同的脚坑的坑 ，在他身后四秒钟，然后将坑留在他身后四秒钟 。乔治的全部湿气仍然比我们在Inters上的我们中的毛发更快 ，并且鉴于我们现在需要额外的进站才能将Fernando放在上面 ，因此他必须比其他所有人更快地将其放置在大约三秒钟的时间里。
在这里发生的事情正是真正的运动中发生的事情。这是对模拟前沿已经建立的令人印象深刻的证明，但这并不是一个特别令人叹为观止的场景 。在这里存在着真正的种族战略家进入保守派呼吁的所有变量和力量 ，而且我想做一些疯狂的事情和启发的事情 ，使费尔南多（Fernando）进入P1，这种策略简直是不可行的 。我花了20圈在麦克斯（Max）上挣扎 ，在他的一秒钟内拿走 ，然后在比赛结束时就没有将他传递给他，因为这是摩纳哥的摩纳哥。
我觉得我错过了一些东西 。那里有一个黄金的机会 ，但我需要几次玩这种情况才能揭示它 。事实是 ，当F1 Manager 2023发布时，我实际上可以看到自己这样做。这些新的方案模式是戏剧性的设置，可以为您带来荣耀 ，但要通过仔细的计算以及最终的反复试验和错误来解决难题 。他们是一个已经有力的管理模拟人士 ，这是一个值得的补充，但他们并不是我期望的快速享受和满足 。